Resumen del GP de Miami F1 2026

Sanciones de último momento

Modo Motor

04 may. 2026 — 4 min read

Miami no fue solo glamour.

Esta vez la carrera tuvo más movimiento

Primero, la salida se adelantó tres horas para evitar las tormentas que estaban pronosticadas para la tarde.

Y segundo, porque fue el primer Gran Premio bajo los ajustes técnicos que la FIA metió en el reglamento 2026.

Así que no era una carrera cualquiera.

Vamos con lo que pasó.

🚦 La Largada

Kimi Antonelli salía desde la pole.

Peeero

En la primera curva volvió a demostrar que,
salir primero no siempre significa controlar la carrera.

🚨Verstappen se equivoca y Gasly termina volcado

Max Verstappen, que arrancaba segundo...
Intentó meterse en la pelea desde el inicio.

Pero perdió la parte trasera del Red Bull, hizo un trompo y cayó varias posiciones.

Ese error lo dejó obligado a remar desde atrás durante buena parte de la carrera.

Charles Leclerc aprovechó el desorden inicial y tomó la punta en los primeros metros.

Mientras más atrás la carrera se rompía bastante temprano.

Pierre Gasly terminó volcado después de un toque con Liam Lawson.

Y casi al mismo tiempo Isack Hadjar también quedaba fuera de carrera.

Dándole así paso al Safety Car en pista.
y una carrera que ya desde el arranque venía bastante movida.

🌧️ La lluvia que nunca llegó, pero igual condicionó todo

La carrera se adelantó justamente para evitar lo peor del clima.

Y aunque la lluvia fuerte nunca terminó cayendo sobre el circuito,
la amenaza estuvo ahí durante buena parte del Gran Premio.

Eso fue suficiente para poner nerviosos a varios equipos.

😵‍💫 Ferrari fue uno de los equipos que más sufrió con esa lectura.

Y es que Leclerc venía en buena posición,
pero una parada lenta y en el momento menos oportuno le dañó bastante la carrera.

En una pista donde la estrategia era tan delicada,
perder tiempo en boxes significaba quedar en mala posición

Mientras tanto...
Otros equipos intentaron estirar sus paradas esperando que el clima cambiara

Pero esa lluvia nunca apareció con la fuerza necesaria para justificar una apuesta más agresiva.

Miami terminó siendo una carrera seca…
con la sensación constante de que en cualquier momento podía cambiar todo.

⚡ Mercedes ganó la carrera en boxes

Aquí estuvo una de las claves del Gran Premio.

McLaren tenía ritmo con Lando Norris.
y parecía estar en posición de pelear seriamente la victoria.

Pero Mercedes se movió antes.

En la vuelta 26 llamaron a Antonelli a boxes,
lanzaron el undercut y obligaron a McLaren a reaccionar una vuelta después.

Cuando Norris salió del pit lane, Antonelli ya estaba encima.

Salieron prácticamente juntos,
pero el Mercedes logró quedarse por delante y desde ahí manejó la carrera.

Norris lo resumió bastante claro después.

"Los habían undercuteado".

Así, sin más ni más.

Mercedes ejecutó mejor ese momento y Antonelli lo cerró en pista.

🤯 Leclerc se complica en el final

Leclerc venía intentando recuperar terreno,
pero en las vueltas finales cometió un error...

Hizo un trompo, tocó la barrera y dañó el Ferrari (aunque siguió rodando)

Eso abrió la puerta para que Piastri asegurara el tercer lugar y,
Norris asegurando el segundo lugar.

Russell y Verstappen también ganaron posiciones en el cierre.

🏆 Y Antonelli ganando con cierta autoridad.

A la final Leclerc terminó octavo después de recibir una sanción de 20 segundos.

Lo que favoreció a Colapinto quien había terminado en P8 y luego de esta sanción queda P7, su mejor resultado en la F1

Y lo de Leclerc fue por salir de pista,
y ganar ventaja mientras intentaba controlar el auto dañado.

Resultados GP de Miami F1 2026

Antonelli cruzo la meta en primera posición.

Logrando su tercera victoria consecutiva en la temporada.

Practicamente consolidándose como el líder absoluto del mundial con 100 puntos.

P11 - Oliver Bearman (Haas)
p12 - Gabriel Bortoleto (Audi)
P13 - Esteban Ocon (Haas)
P14 - Arvid Lindblad (Racing Bulls)
P15 - Fernando Alonso (Aston Martin)
P16 - Sergio Pérez (Cadillac)
P17 - Lance Stroll (Aston Martin)
P18 - Valtteri Bottas (Cadillac)

Abandonos

Nico Hülkenberg (Audi)
Liam Lawson (Racing Bulls)
Pierre Gasly (Alpine)
Isack Hadjar (Red Bull)

OJO, aunque Colapinto terminó P8 (y así se muestra en la imagen, su posición final en la tabla es P7 después de la sanción de Leclerc